TP HCM, Hà Nội và Hải Phòng sẽ chính thức triển khai bán xăng E10, một loại nhiên liệu sinh học được pha trộn 10% ethanol vào xăng khoáng, bắt đầu từ ngày 1/8. Đây là bước đầu tiên trong lộ trình chuyển đổi toàn quốc sang nhiên liệu xanh, dự kiến bắt đầu từ năm 2026.
Xăng sinh học E10 được xem là giải pháp quan trọng để giảm phát thải CO₂, thúc đẩy ngành nông nghiệp ethanol và đa dạng hóa nguồn cung năng lượng. Theo lộ trình của Chính phủ, xăng sinh học E10 sẽ dần thay thế xăng khoáng trên thị trường.
Hai doanh nghiệp lớn trong ngành xăng dầu là Petrolimex và PVOIL đang lên kế hoạch triển khai bán E10 trong tháng 8. Petrolimex sẽ triển khai tại TP HCM, trong khi PVOIL sẽ triển khai tại Hà Nội và Hải Phòng. Đại diện Petrolimex cho biết đã hoàn tất chuẩn bị về hệ thống bồn chứa, công nghệ pha chế và phối hợp với các nhà máy lọc dầu để đảm bảo nguồn cung E10 ổn định trong suốt thời gian thí điểm.
PVOIL cũng dự kiến triển khai tại Hà Nội và Hải Phòng từ ngày 1/8 để giúp khách hàng làm quen với nhiên liệu mới. Nguồn cung ethanol hiện đang được rà soát để đảm bảo đủ cho nhu cầu thí điểm và mở rộng. Hiện cả nước có 6 nhà máy ethanol, trong đó 2 đơn vị đang hoạt động với công suất khoảng 100.000 m3 một năm.
Nếu tất cả cùng vận hành trở lại, sản lượng có thể đạt 500.000 m3 một năm, đủ để pha chế xăng E10 phục vụ thị trường nội địa. Việc phát triển nhiên liệu sinh học không chỉ mang lại giá trị kinh tế mà còn góp phần giảm phát thải khí nhà kính. Xăng E10 cũng được kỳ vọng sẽ củng cố an ninh năng lượng quốc gia.
Một số quốc gia như Mỹ, Brazil, Thái Lan đã áp dụng xăng sinh học từ nhiều năm trước và đã đạt được những kết quả tích cực. Việc triển khai xăng E10 tại Việt Nam sẽ giúp giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu và góp phần xây dựng một tương lai năng lượng bền vững.
Trước đó, vào năm 2019, Bộ Công Thương đã ban hành Quyết định số 24/2019/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc ban hành lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu hóa thạch. Quyết định này đã đặt ra lộ trình cụ thể cho việc triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc.
Về mặt kỹ thuật, các phương tiện đang lưu hành tại Việt Nam có thể sử dụng xăng E10 mà không cần điều chỉnh. Tuy nhiên, một số chuyên gia cũng lưu ý rằng việc sử dụng xăng E10 cần phải được giám sát chặt chẽ để đảm bảo an toàn cho người sử dụng và môi trường.
