Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh mới đây đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc xây dựng một sân bay đạt tiêu chuẩn cấp 4E tại tỉnh Ninh Bình. Điều này không chỉ giúp thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế địa phương mà còn góp phần vào sự phát triển của ngành du lịch.
Tại một buổi làm việc với tỉnh Ninh Bình về vấn đề quy hoạch và đầu tư xây dựng một số công trình giao thông quan trọng vào ngày 25/7, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đã đánh giá cao tiềm năng du lịch của tỉnh Ninh Bình. Với các khu du lịch nổi tiếng như Tràng An, Bái Đính, Tam Chúc, Đền Trần…, Ninh Bình đã trở thành điểm đến yêu thích của du khách trong và ngoài nước.
Tuy nhiên, Bộ trưởng cũng chỉ ra một thách thức lớn trong việc thu hút du khách đến với Ninh Bình. Hiện tại, du khách từ các sân bay như Nội Bài (Hà Nội), Gia Bình (Bắc Ninh), Cát Bi (Hải Phòng), Thọ Xuân (Thanh Hóa) hoặc Vinh (Nghệ An) phải di chuyển một quãng đường khá xa, dao động từ 80 đến 150 km. Do đó, việc xây dựng một sân bay đạt tiêu chuẩn cấp 4E tại Ninh Bình, có khả năng đón máy bay lớn, được coi là cần thiết. Điều này sẽ giúp hành khách, đặc biệt là khách quốc tế, có thể di chuyển thuận tiện hơn.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh cũng lưu ý rằng tỉnh Ninh Bình không chỉ nên tập trung vào phát triển kinh tế sân bay mà còn cần hướng đến việc khai thác hệ thống hạ tầng, đất đai và thương mại dịch vụ xung quanh sân bay. Điều này sẽ giúp tối ưu hóa nguồn lực đất đai, góp phần vào sự phát triển kinh tế – xã hội của địa phương và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.
Bộ trưởng cũng đề nghị tỉnh Ninh Bình cần nghiên cứu các cơ chế thu hút nhà đầu tư để tạo ra hiệu quả kinh tế cao hơn và môi trường sống tốt hơn cho người dân.
Cục Hàng không Việt Nam đã được giao nhiệm vụ nghiên cứu và đề xuất việc bổ sung quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn 2025-2030, với tầm nhìn đến năm 2050.
Bên cạnh đó, Bí thư Tỉnh ủy Ninh Bình, Trương Quốc Huy, đã đề xuất với Bộ Xây dựng về việc nghiên cứu xây dựng Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình, Cảng biển nước sâu tại khu kinh tế Ninh Cơ và một số tuyến đường quan trọng đi qua địa bàn tỉnh.
Dự kiến, Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình sẽ được xây dựng tại phường Liêm Tuyền. Vị trí đề xuất cho dự án này được coi là tương đối thuận lợi để kết nối với các đầu mối giao thông trọng yếu ở phía Bắc như các cảng hàng không, hệ thống ga trên tuyến đường sắt cao tốc Bắc Nam và các trung tâm kinh tế – xã hội trong và ngoài tỉnh.
Cảng hàng không này sẽ được quy hoạch đạt tiêu chuẩn cấp 4E theo phân cấp của Tổ chức Hàng không Dân dụng quốc tế (ICAO), với hai đường cất, hạ cánh, có khả năng khai thác các loại máy bay lớn như B787, B777, A350… Tổng diện tích quy hoạch khoảng 720 ha, với công suất thiết kế ban đầu khoảng 10 triệu hành khách/năm. Dự án cũng bao gồm dự trữ quỹ đất để mở rộng và đáp ứng nhu cầu phát triển trong những giai đoạn tiếp theo.
