Thành phố Hà Nội đặt mục tiêu chuẩn hóa quy hoạch vùng phát thải thấp trong quý 3 năm 2025, bắt đầu từ khu vực Vành đai 1, nơi có dân số đông đảo khoảng 600.000 người. Khu vực này sẽ được quy hoạch thành vùng phát thải thấp, với việc kiểm soát nghiêm ngặt phương tiện cá nhân. Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội, ông Dương Đức Tuấn, cho biết Vành đai 1 bao gồm 9 phường sau sáp nhập, với diện tích khoảng 31 km². Thành phố có kế hoạch mở rộng quy hoạch này ra các khu vực Vành đai 2 và Vành đai 3, đồng thời quy định chặt chẽ liên quan đến các tác nhân phát thải, đặc biệt là kiểm soát phương tiện giao thông cá nhân một cách toàn diện.
Tại một tọa đàm gần đây với chủ đề ‘Quyết liệt bảo vệ môi trường, bảo vệ sức khỏe của người dân thủ đô’, các chuyên gia đã chia sẻ kinh nghiệm từ các thành phố trên thế giới. TS Hoàng Dương Tùng, Chủ tịch Mạng lưới không khí sạch Việt Nam, cho biết rằng thành phố Bắc Kinh, Trung Quốc, đã thực hiện thành công việc giảm thiểu ô nhiễm không khí bằng cách chuyển đổi sang sử dụng xe buýt điện và kiểm soát phương tiện giao thông. Nhiều thành phố châu Âu cũng đã thiết lập các vùng phát thải thấp, chỉ cho phép những phương tiện xanh được hoạt động.
Ông Tùng cũng nhấn mạnh rằng việc chuyển đổi sang sử dụng xe điện có thể giảm tới 70% lượng khí thải CO2 so với việc sử dụng xe máy chạy xăng. Do đó, cần có những giải pháp quyết liệt như Chỉ thị 20. Tuy nhiên, người dân cũng mong muốn có các chính sách hỗ trợ, đảm bảo an toàn, triển khai mạng lưới sạc, giao thông công cộng, và công bố nhanh chóng, minh bạch các kế hoạch và chính sách.
Bên cạnh đó, ông Hoàng Văn Thức, Cục trưởng Cục Môi trường, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, cho biết bộ sẽ tiến hành rà soát lại hệ thống quy chuẩn kỹ thuật môi trường quốc gia và ban hành quy chuẩn về khí thải đối với mô tô và xe gắn máy. Trong đó, sẽ có quy định về lộ trình kiểm tra và chứng nhận khí thải cho các phương tiện từ mô tô, xe máy. Điều này thể hiện nỗ lực của các cơ quan chức năng trong việc kiểm soát và giảm thiểu ô nhiễm môi trường từ các nguồn phát thải.
Như vậy, việc chuẩn hóa quy hoạch vùng phát thải thấp tại Hà Nội và các giải pháp nhằm kiểm soát phương tiện giao thông cá nhân, chuyển đổi sang xe điện, và tăng cường quản lý môi trường là những bước đi quan trọng nhằm bảo vệ môi trường và sức khỏe của người dân thủ đô. Các chuyên gia và cơ quan chức năng đang tích cực làm việc để hiện thực hóa các mục tiêu này.
