Ngày 1/8, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) chính thức triển khai bán xăng sinh học E10 tại 36 cây xăng trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh, theo chỉ định của Bộ Công Thương. Loại xăng mới này được dán nhãn ‘Xăng E10 RON95-III’ và đã bắt đầu được cung cấp cho người tiêu dùng.

Trong sáng 1/8, ghi nhận của PV VietNamNet tại một số cây xăng cho thấy, lượng khách hàng chủ động lựa chọn xăng E10 vẫn còn hạn chế. Tại một cây xăng của Petrolimex ở phường Sài Gòn (TPHCM), nhiều tài xế và người tiêu dùng vẫn tỏ ra dè dặt khi quyết định sử dụng xăng E10. Một số người hỏi về loại xăng mới này nhưng vẫn chưa sẵn sàng sử dụng.

Bà Ngô Ngọc Nga, Cửa hàng trưởng Cửa hàng xăng dầu số 1 của Petrolimex Sài Gòn, cho biết lượng tiêu thụ xăng E10 trong ngày đầu tiên chỉ khoảng 1.000 lít, chiếm chưa đầy 5% so với xăng RON95. Tuy nhiên, bà Nga cũng cho hay, tình hình tiêu thụ đã khả quan hơn trong sáng ngày 1/8 khi một số khách hàng đã hỏi thông tin về loại xăng mới này.
Ông Trần Văn Hường, đại diện một doanh nghiệp vận tải, cho biết công ty ông đã chuyển sang sử dụng xăng E10 từ hai ngày qua. Ông đánh giá xăng E5 đã sử dụng tốt, và hy vọng xăng E10 cũng sẽ tương tự. Tuy nhiên, ông cũng bày tỏ lo ngại về tâm lý e ngại của nhiều người tiêu dùng.
Theo đại diện Petrolimex Sài Gòn, từ ngày 1/8, 36/80 cửa hàng xăng dầu của công ty tại TPHCM sẽ không còn kinh doanh xăng E5 và đồng loạt chuyển sang cung cấp xăng E10. Việc này nhằm thực hiện theo chỉ định của Bộ Công Thương về việc tăng cường sử dụng nhiên liệu sinh học.
PGS.TS Đỗ Văn Dũng, nguyên Hiệu trưởng Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TPHCM, đánh giá xăng E10 là loại nhiên liệu sinh học, góp phần giảm phát thải carbon, và đã được sử dụng rộng rãi ở nhiều quốc gia. Ông cho rằng việc sử dụng xăng E10 không chỉ giúp giảm thiểu tác động môi trường mà còn giúp đa dạng hóa nguồn cung năng lượng.
Đại diện Petrolimex cũng cho biết, trong thời gian tới, công ty sẽ tiếp tục tăng cường tuyên truyền về lợi ích của xăng E10 cũng như đảm bảo chất lượng của loại xăng này để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng. Đồng thời, Petrolimex cũng mong muốn người tiêu dùng tích cực sử dụng xăng E10 để góp phần giảm thiểu tác động môi trường.
Trước đó, Bộ Công Thương đã có kế hoạch triển khai và chỉ đạo các doanh nghiệp xăng dầu tăng cường cung cấp xăng sinh học E10. Đến nay, một số doanh nghiệp đã sẵn sàng cung cấp loại xăng này trên toàn quốc.
Các chuyên gia đánh giá, xăng E10 là một bước tiến quan trọng trong việc phát triển nhiên liệu sinh học tại Việt Nam. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu về giảm phát thải carbon và đảm bảo an ninh năng lượng, cần có sự tham gia tích cực của cả người tiêu dùng và các doanh nghiệp.