Nhiều địa phương tại khu vực phía Nam đã hoàn tất công tác sáp nhập và ‘định danh’ các cấp chủ đầu tư, ban quản lý dự án (QLDA) chuyên nghiệp. Việc này nhằm đảm bảo các dự án triển khai thông suốt, liên tục và giữ nhịp giải ngân đầu tư công năm 2025.
Tỉnh Lâm Đồng trước đây có 13 ban QLDA cấp tỉnh và 28 ban QLDA cấp huyện. Sau khi hoàn tất sáp nhập, tỉnh đã thành lập 5 ban QLDA thuộc UBND tỉnh, trong đó có 3 ban QLDA khu vực và 2 ban quản lý chuyên ngành. Ông Võ Ngọc Hiệp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng, cho biết việc thành lập 5 ban quản lý cấp tỉnh nhằm tiếp tục kế thừa nhiệm vụ chủ đầu tư các dự án đang thực hiện. Ngoài ra, các ban sẽ thực hiện những dự án trọng điểm, quy mô lớn sau này; được sử dụng 3 nguồn vốn của cấp trung ương, cấp tỉnh và cấp huyện.
Tỉnh Đồng Nai đã hoàn tất việc hợp nhất để thành lập Ban QLDA ĐTXD tỉnh Đồng Nai. Đây là địa phương duy nhất của khu vực phía Nam gom toàn bộ các dự án ở tất cả các lĩnh vực gồm giao thông, dân dụng và công nghiệp, nông nghiệp và phát triển nông thôn do 1 ban QLDA ĐTXD cấp tỉnh quản lý.
Tỉnh Cà Mau đã chuyển nguyên trạng ban QLDA trực thuộc UBND các huyện, thành phố cũ về các ban QLDA cấp tỉnh. Hiện, Cà Mau có 3 ban QLDA chuyên nghiệp thuộc UBND Tỉnh, tiếp quản và triển khai các dự án tại các huyện/thành phố cũ.
TP.HCM đã tổ chức lại 22 ban QLDA ĐTXD khu vực quận, huyện, TP. Thủ Đức cũ thành 22 ban QLDA ĐTXD trực thuộc Sở Xây dựng. Hiện, Thành phố có 3 chủ đầu tư thuộc Thành phố, gồm: Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông; Ban QLDA hạ tầng đô thị TP.HCM; Ban QLDA ĐTXD các công trình dân dụng và công nghiệp.
Đại diện UBND TP.HCM cho biết, Thành phố vừa có văn bản khẩn về việc triển khai giai đoạn 2 sắp xếp các đơn vị hành chính sau sáp nhập. Theo đó, công tác tổ chức sắp xếp 6 ban QLDA nêu trên cần phù hợp với thực tiễn giai đoạn mới. Công tác sắp xếp phải hoàn tất trước ngày 21/7/2025 để bảo đảm tính đồng bộ, liên tục của các dự án trọng điểm, liên tỉnh, liên vùng đang triển khai như Vành đai 3, các tuyến metro…
