Ủy ban Điều tra Tai nạn Hàng không và Đường sắt Hàn Quốc (ARAIB) đã tiến hành cuộc gặp gỡ với gia đình các nạn nhân trong vụ tai nạn máy bay nghiêm trọng của Jeju Air tại sân bay Muan vào cuối tuần trước. Tại đây, ARAIB đã cung cấp thông tin sơ bộ quan trọng liên quan đến kết quả điều tra nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn. Thông tin ban đầu cho thấy phi công trên chuyến bay đã phạm một sai lầm nghiêm trọng khi không xử lý đúng cách động cơ bị hư hại.

Cụ thể, trong vụ tai nạn xảy ra vào ngày 29/12/2024, máy bay của Jeju Air, chở 181 người, đã va chạm với chim khi đang trong quá trình hạ cánh xuống sân bay Muan. Mặc dù đã cố gắng tăng ga và thực hiện maneuver lượn vòng, máy bay vẫn mất kiểm soát, lao ra ngoài đường băng, đâm vào tường bê tông và sau đó bùng cháy dữ dội. Hậu quả của vụ tai nạn là 179 người thiệt mạng, một sự cố hàng không nghiêm trọng nhất tại Hàn Quốc từ trước đến nay.
ARAIB cho biết động cơ bên phải của máy bay bị hư hỏng nặng do va chạm với chim. Tuy nhiên, thay vì tắt động cơ bị hỏng, phi công lại vô tình tắt động cơ bên trái, vốn vẫn hoạt động bình thường. Dữ liệu từ chuyến bay và bản ghi âm trong buồng lái cho thấy một phi công đã ra lệnh tắt động cơ số hai – tức là động cơ bên phải, nhưng trên thực tế, động cơ số một ở bên trái lại bị tắt. Kết quả phân tích động cơ tại Pháp sau đó củng cố thông tin rằng động cơ bên trái không có dấu hiệu bất thường và hoạt động bình thường trước khi bị tắt, khẳng định rằng hành động tắt động cơ là do con người gây ra, không phải do bất kỳ trục trặc kỹ thuật nào.
Một yếu tố khác được ARAIB nhấn mạnh là việc phi công kích hoạt hệ thống dập lửa ở động cơ bên trái, điều này khiến cho động cơ không thể được tái kích hoạt trong suốt chuyến bay. Kết quả là máy bay mất hoàn toàn lực đẩy và nguồn cung cấp điện từ cả hai động cơ khi thực hiện hạ cánh. Ngoài ra, ARAIB cũng phát hiện cơ chế hạ càng đáp của máy bay không được kích hoạt trong quá trình này, cho thấy phi công dường như không xem xét việc thả càng đáp khi hạ cánh khẩn cấp.
Với những thông tin ban đầu này, ARAIB sẽ tiếp tục tiến hành điều tra sâu hơn về quy trình huấn luyện và khả năng ứng phó trong tình huống khẩn cấp của hai phi công liên quan. Sự việc này đã thu hút sự quan tâm và chia sẻ của các gia đình nạn nhân, một số người bày tỏ rằng ARAIB dường như đã bỏ qua những vấn đề quan trọng khác như hạ tầng sân bay và khả năng xảy ra lỗi kỹ thuật có thể xảy ra. Một sự cố tương tự từng xảy ra vào năm 2015 khi một chuyến bay của TransAsia Airways bị rơi do phi công tắt nhầm động cơ.
Các gia đình nạn nhân và người dân đang chờ đợi báo cáo chi tiết và minh bạch hơn về vụ tai nạn, hy vọng sẽ có được cái nhìn toàn diện về nguyên nhân và những bài học cần rút ra từ thảm kịch này.