Ngày 01/7/2025 sắp tới sẽ đánh dấu một cột mốc quan trọng trong lịch sử phát triển của Việt Nam với sự hình thành siêu đô thị Thành phố Hồ Chí Minh – Bình Dương – Bà Rịa Vũng Tàu. Sự kiện này không chỉ tạo ra một thực thể đô thị mới mà còn mở ra những cơ hội để Việt Nam khẳng định vị thế và bản sắc của mình trong khu vực Đông Nam Á. Siêu đô thị này được kỳ vọng sẽ trở thành một trung tâm sản xuất, dịch vụ và cảng biển hàng đầu, biểu tượng cho sự đổi mới và khát vọng vươn lên của dân tộc.

Sự hình thành của siêu đô thị này đặt ra câu hỏi về cách thức để thế giới nhận diện sức mạnh và bản sắc của một Việt Nam hiện đại. Câu trả lời không thể chỉ nằm ở những sản phẩm du lịch truyền thống mà cần được thể hiện qua nhịp đập của các khu công nghiệp, hơi thở của những cảng biển và tiến trình hiện đại hóa đất nước. Du lịch công nghiệp không còn là một dòng sản phẩm bổ sung mà đã trở thành biểu tượng mới phản chiếu năng lực sản xuất và bản sắc công nghiệp của quốc gia.

Nhiều quốc gia trên thế giới đã thành công trong việc phát triển du lịch công nghiệp như một cách để kể câu chuyện phát triển của đất nước. Tại Nhật Bản, nhà máy Toyota ở Aichi mở cửa cho du khách tham quan quy trình lắp ráp ô tô, giới thiệu tinh thần kỹ nghệ và văn hóa công nghiệp Nhật. Ở Hàn Quốc, khu công nghiệp Gumi trở thành điểm đến giáo dục và nghiên cứu về năng lực công nghiệp Hàn Quốc. Đức cũng đã tái sinh vùng Ruhr thành hệ thống bảo tàng và công viên di sản công nghiệp, biến ký ức lao động thành giá trị văn hóa và bản sắc quốc gia.

Siêu đô thị Thành phố Hồ Chí Minh hội tụ đầy đủ nền tảng để trở thành điểm tiên phong của Việt Nam trong lĩnh vực du lịch công nghiệp. Với hệ thống khu công nghiệp hiện đại, cảng biển quốc tế, di sản công nghiệp đô thị hơn một thế kỷ và vị thế trung tâm kinh tế quốc gia, nơi đây có thể trở thành một điểm đến đặc sắc cho du khách.

Du lịch công nghiệp tại Thành phố Hồ Chí Minh không chỉ là một sản phẩm mới mà còn là thông điệp về một Việt Nam bước vào kỷ nguyên vươn mình. Đó là một Việt Nam với quá khứ, hiện tại và tương lai của công nghiệp giao thoa trong cùng một không gian, tạo ra nền tảng để phát triển một loại hình du lịch vừa phản ánh năng lực sản xuất, vừa khẳng định bản sắc công nghiệp của đất nước.

Sự đa dạng của tài nguyên du lịch công nghiệp tại Thành phố Hồ Chí Minh cho phép hình thành hệ sinh thái sản phẩm đa tầng, vừa phản ánh lịch sử, vừa thể hiện năng lực sản xuất hiện đại. Siêu đô thị này trở thành không gian trải nghiệm công nghiệp liên ngành, nơi du khách có thể “đọc” được cả quá khứ, “sống” hiện tại và “dự phóng” tương lai công nghiệp Việt Nam.

Tóm lại, siêu đô thị Thành phố Hồ Chí Minh không chỉ là một cấu trúc đô thị kinh tế mới mà còn là nơi định hình chiến lược quốc gia, biến du lịch công nghiệp thành công cụ cụ thể hiện năng lực sản xuất, bản sắc văn hóa và vị thế hội nhập của Việt Nam.

Thị trường bất động sản vùng ven TP.HCM đang trải qua một giai đoạn biến động mạnh mẽ sau thông tin sáp nhập Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu vào TP.HCM. Thông tin này đã tạo ra một làn sóng quan tâm lớn từ cộng đồng nhà đầu tư và người dân, dẫn đến sự tăng trưởng nhanh chóng của giá đất nền vùng ven.

Giá đất nền tại các khu vực vùng ven TP.HCM như Bình Dương, Đồng Nai, Long An, và Bà Rịa – Vũng Tàu đã tăng mạnh trong thời gian gần đây. Nhiều nhà đầu tư đang kỳ vọng đón đầu những quy hoạch mới, đặc biệt là việc mở rộng không gian đô thị TP.HCM sang các tỉnh lân cận. Tuy nhiên, sự tăng trưởng nhanh chóng của giá đất nền cũng tiềm ẩn nguy cơ về một kịch bản sốt giá ảo.

Để hiểu rõ hơn về tình hình thị trường, các chuyên gia bất động sản cho rằng, việc sáp nhập các tỉnh vào TP.HCM là một chủ trương lớn, nhưng vẫn còn nhiều bước cần phải thực hiện. Vì vậy, việc tăng giá đất nền quá nhanh và mạnh có thể không phản ánh đúng giá trị thực của thị trường. Các nhà đầu tư cần phải thận trọng và có cái nhìn khách quan về thị trường.

Một trong những rủi ro lớn nhất mà nhà đầu tư có thể gặp phải là việc đầu tư vào những khu vực không có tiềm năng phát triển thực sự. Nếu không nắm rõ thông tin về quy hoạch và tiềm năng của khu vực, nhà đầu tư có thể sẽ gặp khó khăn khi thanh khoản bất động sản. Bên cạnh đó, việc giá đất nền tăng quá nhanh cũng có thể dẫn đến việc thị trường xuất hiện những “bong bóng” bất động sản.

Tuy nhiên, cũng có nhiều ý kiến cho rằng, thị trường bất động sản vùng ven TP.HCM vẫn còn nhiều tiềm năng phát triển. Với việc TP.HCM đang mở rộng quy mô và phát triển hạ tầng, các khu vực vùng ven sẽ có cơ hội phát triển mạnh mẽ trong thời gian tới. Các nhà đầu tư cần phải nghiên cứu kỹ lưỡng và có chiến lược đầu tư dài hạn để có thể tận dụng được những cơ hội này.

Các nhà đầu tư cũng cần phải lưu ý rằng, việc đầu tư vào bất động sản luôn tiềm ẩn những rủi ro. Vì vậy, việc tìm hiểu thông tin, phân tích thị trường và có kế hoạch đầu tư rõ ràng là rất quan trọng. Với thông tin thị trường đất nền vùng ven đang biến động và chủ trương sáp nhập các tỉnh vào TP.HCM, các nhà đầu tư cần phải cẩn trọng và sáng suốt trong việc đưa ra quyết định đầu tư.

Chiều tối ngày 29/7, Hội Hữu nghị Du lịch (HHDL) TP. Hồ Chí Minh – cơ sở 1 đã tổ chức hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm và triển khai phương hướng hoạt động 6 tháng cuối năm 2025. Tại hội nghị, các đại biểu đã thảo luận về các kết quả đạt được và giải pháp để đẩy mạnh sự phát triển của ngành du lịch trong thời gian tới.

Theo báo cáo tại hội nghị, 6 tháng đầu năm, ngành du lịch Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ) đã đạt được nhiều kết quả khả quan. Cụ thể, tổng lượt khách đến tham quan, vui chơi giải trí, tắm biển và nghỉ dưỡng gần 10,6 triệu lượt, tăng gần 30% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, tổng lượt khách lưu trú ước đạt gần 3 triệu lượt, tăng hơn 17% so với cùng kỳ. Đáng chú ý, khách quốc tế lưu trú ước đạt 169.374 lượt, tăng 21% so với cùng kỳ. Tổng doanh thu từ khách du lịch ước đạt 11.037 tỷ đồng, tăng 26,66% so với cùng kỳ. Trong đó, doanh thu dịch vụ lưu trú đạt 3.868 tỷ đồng, tăng 24,45% so với cùng kỳ; doanh thu dịch vụ lữ hành ước đạt 264,66 tỷ đồng, tăng 17,81% so với cùng kỳ.

HHDL TP. Hồ Chí Minh – cơ sở 1 đã phát huy vai trò nòng cốt, hướng dẫn, hỗ trợ các doanh nghiệp phát triển và cạnh tranh lành mạnh, tập trung làm mới các sản phẩm địa phương, nâng cao chất lượng dịch vụ chăm sóc khách hàng, kinh doanh tuân thủ đúng pháp luật và các chủ trương, chính sách của Đảng, pháp luật của Nhà nước.

Trong thời gian tới, các đại biểu đã tập trung thảo luận các giải pháp đẩy mạnh khai thác thế mạnh trong vai trò trung tâm du lịch của TP. Hồ Chí Minh mới. Một số hướng giải quyết đã được đưa ra như phát triển điểm đến xanh – bền vững, lấy trải nghiệm của du khách làm trọng tâm; xây dựng sản phẩm du lịch mới, liên kết tour tuyến, tìm kiếm thị trường; đẩy mạnh chuyển đổi số, ứng dụng AI trong quảng bá, quản lý.

Phát biểu tại hội nghị, bà Nguyễn Thị Khánh, Phó Chủ tịch HHDL Việt Nam, Chủ tịch HHDL TP. Hồ Chí Minh đánh giá cao những nỗ lực của HHDL TP. Hồ Chí Minh – cơ sở 1 trong việc gắn kết, định hướng, hỗ trợ hội viên. Theo bà Nguyễn Thị Khánh, mũi nhọn du lịch của TP. Hồ Chí Minh mới vẫn là Bà Rịa-Vũng Tàu cũ với tài nguyên du lịch biển, di tích, văn hóa và chuỗi cơ sở dịch vụ phong phú, chuyên nghiệp. Do vậy, HHDL TP. Hồ Chí Minh – cơ sở 1 cần nhập cuộc ngay cùng với Ban chấp hành HHDL TP. Hồ Chí Minh triển khai các chương trình, hoạt động khai thác thế mạnh biển và hệ thống tài nguyên du lịch của Bà Rịa-Vũng Tàu phục vụ nhu cầu nghỉ dưỡng của siêu đô thị TP. Hồ Chí Minh, trong nước và thu hút khách quốc tế.

Để đạt được những mục tiêu đề ra, HHDL TP. Hồ Chí Minh – cơ sở 1 cần tiếp tục phát huy vai trò của mình trong việc hỗ trợ các doanh nghiệp du lịch, đẩy mạnh quảng bá và xúc tiến du lịch, nâng cao chất lượng dịch vụ và trải nghiệm của du khách. Bên cạnh đó, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng, doanh nghiệp và các bên liên quan để xây dựng một ngành du lịch phát triển bền vững và cạnh tranh quốc tế.

Nhìn chung, hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm và triển khai phương hướng hoạt động 6 tháng cuối năm 2025 của HHDL TP. Hồ Chí Minh – cơ sở 1 đã đạt được nhiều kết quả tích cực. Với sự nỗ lực và quyết tâm của các bên liên quan, ngành du lịch Bà Rịa – Vũng Tàu và TP. Hồ Chí Minh sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ trong thời gian tới, góp phần vào sự phát triển của nền kinh tế và du lịch Việt Nam.

Xem thêm thông tin về du lịch Việt Nam

Tìm hiểu về các chương trình du lịch hấp dẫn

TP HCM – Việc hợp nhất với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu đã mở ra một không gian mới cho ngành du lịch của thành phố, tạo ra sức bật với những sản phẩm liên kết vùng đa dạng, hạ tầng kết nối đồng bộ và nhiều mô hình trải nghiệm hấp dẫn. Sự hợp nhất địa giới hành chính giữa các tỉnh, thành không chỉ giúp mở rộng quy mô phát triển kinh tế – xã hội mà còn tạo ra một cú hích lớn cho ngành du lịch.

Hiện nay, TP HCM đang dần trở thành một địa điểm trung chuyển du lịch quy mô lớn hàng đầu tại Việt Nam. Từ TP HCM, các tuyến điểm du lịch sẽ được kết nối, giúp du khách có thêm nhiều trải nghiệm phong phú. Ông Từ Quý Thành, Giám đốc Công ty Du lịch Liên Bang, cho rằng việc hợp nhất giữa các tỉnh, thành giúp ngành du lịch của thành phố thu hút du khách nhiều hơn. Các sản phẩm, dịch vụ của từng địa phương giờ đây tự nhiên kết nối với nhau, mở ra tiềm năng mới.

Giao thông thuận tiện hơn, di chuyển giữa các điểm đến dễ dàng hơn, logistics được cải thiện… cũng là những yếu tố quan trọng giúp ngành du lịch của TP HCM phát triển. Bà Huỳnh Phan Phương Hoàng, Phó Tổng Giám đốc Vietravel, cho rằng TP HCM có thể trở thành vùng du lịch mới với một bức tranh đầy màu sắc, kết hợp đô thị hiện đại, khu công nghiệp năng động, biển xanh, rừng ngập mặn, cùng những di sản văn hóa lâu đời đan xen nhau.

Hiện các đơn vị lữ hành có thể thiết kế những tour combo đa điểm trong 2-4 ngày. Loại hình này rất phù hợp với khách MICE, khách doanh nghiệp hoặc khách quốc tế ngắn ngày. Sở Du lịch TP HCM cho biết chỉ trong tháng 7/2025, thành phố đã đón khoảng 695.930 lượt khách quốc tế, tăng 75,3% so với cùng kỳ năm 2024.

Lũy kế 7 tháng đầu năm, thành phố đã đón hơn 4,5 triệu lượt khách quốc tế, tăng gần 48% so với cùng kỳ và đạt gần 54% kế hoạch năm 2025. Để tiếp tục phát triển du lịch, Sở Du lịch TP HCM đang chủ động vạch ra những bước đi mới. Bà Nguyễn Thị Thanh Thảo, Trưởng phòng Quy hoạch phát triển tài nguyên du lịch, cho biết sắp tới, Sở sẽ công bố danh mục tài nguyên mới khai thác, với khoảng 500 điểm đến ở giai đoạn đầu.

Đây là bước chuẩn bị quan trọng để xây dựng chiến lược phát triển du lịch thành phố đến năm 2030. Ông Trần Phú Lữ, Giám đốc Trung tâm xúc tiến thương mại và đầu tư TP HCM, cho biết việc sáp nhập các đơn vị hành chính đã mở ra nhiều tiềm năng mới cho ngành du lịch của thành phố, góp phần mở rộng không gian phát triển, đa dạng hóa sản phẩm du lịch và tăng cường liên kết vùng.

Ông Lê Trương Hiền Hòa, Phó Giám đốc Sở Du lịch TP HCM, khẳng định thành phố đang hình thành một ‘siêu đô thị du lịch vùng’. Cơ hội này không chỉ giúp đa dạng hóa sản phẩm, kéo dài thời gian lưu trú, tăng chi tiêu bình quân mà còn giảm chi phí kết nối nhờ hệ thống hạ tầng mới như cao tốc, metro, cảng biển và sân bay quốc tế Long Thành.

Thành phố Hồ Chí Minh đang đặt mục tiêu trở thành điểm đến hàng đầu ở Đông Nam Á vào năm 2030. Để đạt được mục tiêu này, ngành du lịch thành phố đã đề ra kế hoạch cụ thể cho giai đoạn 2025-2026. Cụ thể, vào năm 2025, thành phố dự kiến sẽ đón 8,5 triệu lượt khách quốc tế, tăng 39,3% so với trước đó, và 45 triệu lượt khách nội địa, tăng 18,4%. Tổng thu từ du lịch dự kiến sẽ đạt 260.000 tỷ đồng, tăng 36,1%. Đối với năm 2026, thành phố đặt mục tiêu đón khoảng 12 triệu lượt khách quốc tế và 50 triệu lượt khách nội địa, với tổng thu từ du lịch dự kiến đạt 330.000 tỷ đồng.

Các chuyên gia đánh giá rằng, với dân số hơn 14 triệu người, Thành phố Hồ Chí Minh là thị trường du lịch nội tỉnh lớn nhất cả nước. Sự đa dạng của nhu cầu du lịch của người dân tạo điều kiện thuận lợi cho thành phố duy trì lượng khách thường xuyên, ít bị biến động theo mùa. Trong thời gian gần đây, Thành phố Hồ Chí Minh, Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu đã nổi lên như những điểm đến hấp dẫn. Khi ba địa phương này được quy hoạch thành một vùng phát triển du lịch thống nhất, không gian trải nghiệm của du khách sẽ được mở rộng đáng kể.

Nhiều doanh nghiệp lữ hành lớn tỏ ra hứng khởi với viễn cảnh mở rộng sản phẩm du lịch. Các tour combo “ba điểm đến – một hành trình” được xem là một trong những hướng đi mới, giúp tiết kiệm chi phí quảng bá và vận hành. Hạ tầng vững chắc của Thành phố Hồ Chí Minh cũng đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển du lịch. Thành phố sở hữu các tuyến đường kết nối đến sân bay quốc tế Long Thành, cao tốc kết nối, hệ thống cảng biển và giao thông thủy, tạo nên hành lang phát triển du lịch liên vùng linh hoạt và hiệu quả.

Ngành du lịch thành phố cũng đã định hướng chiến lược phát triển du lịch giai đoạn 2030-2045. Theo đó, ngành sẽ tập trung vào các nhóm sản phẩm lễ hội, sự kiện; sản phẩm đường thủy; di tích văn hóa lịch sử; du lịch đêm; và du lịch nông nghiệp, làng nghề. Đại diện Sở Du lịch Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, ngành đang nghiên cứu xây dựng mô hình tuyến du lịch 3 tầng liên kết và hướng đến mô hình tích hợp mở để phát huy tối đa tiềm năng không gian mới.

Việc liên kết vùng để phát triển du lịch đang trở thành xu hướng mới, giúp các địa phương có thể tận dụng tối đa tiềm năng và lợi thế của nhau. Đối với Thành phố Hồ Chí Minh, việc liên kết với các tỉnh phụ cận như Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ giúp thành phố tạo ra các sản phẩm du lịch đa dạng và hấp dẫn hơn. Du khách có thể trải nghiệm nhiều điểm đến trong một chuyến đi, giúp tăng cường trải nghiệm và giảm thiểu chi phí.

Để đạt được mục tiêu trở thành điểm đến hàng đầu ở Đông Nam Á vào năm 2030, Thành phố Hồ Chí Minh cần tiếp tục đầu tư vào hạ tầng du lịch, đa dạng hóa sản phẩm du lịch và nâng cao chất lượng dịch vụ. Bên cạnh đó, thành phố cũng cần tăng cường quảng bá và xúc tiến du lịch để thu hút khách quốc tế và nội địa.

Danh sách 100 doanh nghiệp chậm đóng bảo hiểm xã hội (BHXH) trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh (TPHCM) tháng 7/2025 đã trải qua sự điều chỉnh đáng kể so với lần công bố trước đó của Bảo hiểm Xã hội (BHXH) TPHCM. Sự thay đổi này bắt nguồn từ việc thống kê trên địa bàn TPHCM mới, bao gồm cả số liệu từ các doanh nghiệp đóng trên địa bàn tỉnh Bình Dương (cũ) và tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ). Số liệu nợ trong danh sách này được tính đến hết ngày 30/6 và cập nhật ủy nhiệm chi đến hết ngày 8/7.

Đơn vị dẫn đầu danh sách nợ là Công ty Cổ phần Tập đoàn xây dựng Hòa Bình, với tổng số tiền nợ lên tới hơn 57,6 tỷ đồng, kéo dài đến tháng thứ 21. Xếp thứ hai là Công ty Cổ phần Dịch vụ bưu chính viễn thông Sài Gòn, nợ tiền BHXH đến tháng thứ 87 (tương đương 7 năm 3 tháng) với tổng số tiền là hơn 40,2 tỷ đồng.

Danh sách còn bao gồm một số doanh nghiệp có trụ sở tại tỉnh Bình Dương cũ như Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu Hoàng Sinh, nợ tiền BHXH đến tháng thứ 27 với tổng số tiền hơn 31,4 tỷ đồng, và công ty TNHH May mặc và Giặt tẩy Bến Nghé, nợ tiền BHXH đến tháng thứ 24 với tổng số tiền hơn 9,1 tỷ đồng.

Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cũ cũng đóng góp một số đơn vị vào danh sách này, như Công ty Cổ phần kết cấu thép QH PLUS, nợ tiền BHXH đến tháng thứ 6 với tổng số tiền hơn 13,1 tỷ đồng, và công ty TNHH Gạch men Nhà ý, nợ tiền BHXH đến tháng thứ 29 với tổng số tiền hơn 11,9 tỷ đồng.

Dưới đây là danh sách 100 doanh nghiệp, đơn vị chậm đóng BHXH cho người lao động từ 6 tháng trở lên với số tiền lớn trên địa bàn TPHCM trong tháng 7/2025.

Chi tiết danh sách 100 doanh nghiệp chậm đóng BHXH tháng 7/2025 tại đây

TP.HCM – Bình Dương – Bà Rịa Vũng Tàu: Mở ra kỷ nguyên mới cho phát triển công nghiệp và kinh tế vùng

Việc sáp nhập các địa phương này đang tạo ra một siêu đô thị mới với tiềm năng phát triển kinh tế vượt trội. Trong đó, việc quy hoạch và phát triển các khu công nghiệp, khu chế xuất và khu công nghệ cao đang là một trong những hướng đi quan trọng.

Trong nhiều năm qua, TP.HCM cũ gặp khó khăn trong việc phát triển các khu công nghiệp mới do thiếu quỹ đất sạch. Tuy nhiên, với việc sáp nhập Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu vào TP.HCM, không gian phát triển kinh tế vùng đã được mở rộng. Bình Dương đã có nền tảng phát triển công nghiệp vững chắc với nhiều khu công nghiệp lớn như VSIP, Sóng Thần, Mỹ Phước…, trong khi Bà Rịa – Vũng Tàu có cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải, là lợi thế về hậu cần và xuất khẩu.

Theo ông Lê Văn Thinh, Trưởng Ban quản lý Các khu chế xuất và công nghiệp TP.HCM (HEPZA), việc hợp nhất 3 địa phương hình thành nên một siêu đô thị mới với nhiều chỉ tiêu kinh tế – xã hội vượt trội so với từng địa phương riêng lẻ. Trong giai đoạn 2025-2030, HEPZA đặt mục tiêu thu hút đầu tư đạt từ 20-21 tỷ USD; suất đầu tư bình quân thu hút đạt từ 8-10 triệu USD/ha; giải ngân 70% tổng vốn đầu tư đăng ký theo tiến độ.

Các chuyên gia nhận định, việc sáp nhập các địa phương sẽ giúp tối ưu hóa nguồn lực, đặc biệt với các khu công nghiệp vệ tinh xoay quanh những doanh nghiệp nòng cốt. Nhà đầu tư cũng được hưởng lợi khi thủ tục đầu tư trở nên thống nhất, không còn cảnh kẹt giữa 2 địa bàn. Đồng thời, việc đồng bộ quy hoạch cũng góp phần giảm thiểu rủi ro chạy đua hạ giá thuê đất hay ưu đãi thuế thiếu kiểm soát.

Sau sáp nhập, tổng diện tích khu công nghiệp của cụm TP.HCM – Bình Dương – Bà Rịa – Vũng Tàu đã vượt 33.000 ha. Với hệ thống hạ tầng liên kết đồng bộ gồm cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, các tuyến đường Vành đai 3, Vành đai 4, Quốc lộ 51 và các cảng lớn như Tân Cảng Sài Gòn, Cảng Cát Lái, Cảng Cái Mép…, khu vực này đang hình thành vùng công nghiệp – hậu cần – xuất khẩu quy mô lớn ở phía Nam.

Chỉ tiêu sử dụng đất khu công nghiệp cũng được tối ưu hơn. Nếu TP.HCM cũ không còn chỉ tiêu phát triển khu công nghiệp, các dự án có thể được điều phối linh hoạt sang Bình Dương hoặc Bà Rịa – Vũng Tàu cũ, những nơi vẫn còn quỹ đất và tiềm năng phát triển.

Việc sáp nhập các đơn vị hành chính sẽ phần nào phá vỡ những giới hạn của thị trường công nghiệp Việt Nam. Khi 2 hoặc 3 địa phương hợp nhất, không gian phát triển sẽ được mở rộng một cách đột phá. Điều này giúp địa phương sau sáp nhập có thể quy hoạch thêm nhiều khu công nghiệp mới với diện tích lớn hơn, cung cấp thêm lựa chọn cho nhà đầu tư.