TP Hồ Chí Minh sẽ bổ sung hàng trăm xe buýt điện từ tháng 8, thể hiện nỗ lực phát triển phương tiện công cộng xanh. Đây là giải pháp tích cực nhằm giảm ô nhiễm, khuyến khích chuyển đổi sang xe điện thay thế xe máy xăng.
-
-
Chuyên gia Shaojun Zhang, Đại học Thanh Hoa (Trung Quốc) chia sẻ kinh nghiệm của Bắc Kinh trong việc cấm xe máy xăng và triển khai giải pháp thay thế. Từ năm 1986, Bắc Kinh hạn chế xe máy xăng từ vành đai 3, mở rộng đến vành đai 6. Thành phố sử dụng xe máy điện, ôtô cá nhân, phát triển giao thông công cộng, đặc biệt là tàu điện ngầm. Sau 30 năm, nồng độ PM2.5 trung bình năm của Bắc Kinh giảm còn 30 microgam/m3.
-
TP Hồ Chí Minh đẩy mạnh chuyển dịch sang giao thông bền vững, tập trung vào xe điện để giảm ô nhiễm và nâng cao chất lượng sống. Chính quyền địa phương đang xem xét miễn thuế VAT và giảm giá điện sạc cho xe điện. Mục tiêu đến năm 2030 là 100% xe buýt và 30% xe cá nhân chuyển sang sử dụng điện.
