Trong bối cảnh nền kinh tế đang phát triển nhanh chóng và quá trình chuyển đổi số quốc gia đang được đẩy mạnh, việc sửa đổi toàn diện Luật Quản lý thuế là một yêu cầu thiết yếu. Điều này không chỉ giúp hệ thống quản lý thuế phù hợp với thực tiễn mà còn đảm bảo rằng ngành thuế có thể đáp ứng được các yêu cầu mới đặt ra từ quá trình chuyển đổi số.

Ngày 1/8, tại TP. Hồ Chí Minh, một hội thảo quan trọng đã được tổ chức nhằm lấy ý kiến về dự thảo Luật Quản lý thuế (thay thế). Sự kiện này đã thu hút sự tham gia của các chuyên gia và đại diện từ các doanh nghiệp, những người có vai trò quan trọng trong việc đóng góp ý kiến để hoàn thiện dự thảo Luật. Tại hội thảo, các tham luận và ý kiến đã tập trung thảo luận về những điểm cần thiết trong việc sửa đổi Luật Quản lý thuế, nhằm đảm bảo rằng luật mới sẽ tạo ra một khung pháp lý phù hợp và hiệu quả cho quản lý thuế trong giai đoạn mới.

Một trong những mục tiêu chính của việc sửa đổi Luật Quản lý thuế là tạo ra một hệ thống quản lý thuế hiện đại, linh hoạt và có khả năng thích ứng với sự thay đổi nhanh chóng của công nghệ và mô hình kinh doanh. Điều này đòi hỏi sự đổi mới trong cách tiếp cận quản lý thuế, bao gồm việc ứng dụng công nghệ thông tin, cải thiện quy trình và thủ tục, và tăng cường hỗ trợ cho người nộp thuế.

Các chuyên gia và doanh nghiệp tham gia hội thảo đã đóng góp nhiều ý kiến thiết thực, tập trung vào các vấn đề như cải thiện môi trường kinh doanh, giảm thiểu gánh nặng hành chính cho doanh nghiệp, và nâng cao hiệu quả quản lý thuế thông qua ứng dụng công nghệ. Những ý kiến này sẽ là cơ sở quan trọng để hoàn thiện dự thảo Luật Quản lý thuế (thay thế), đảm bảo rằng luật mới sẽ đáp ứng được nhu cầu thực tiễn và hỗ trợ đắc lực cho quá trình phát triển kinh tế – xã hội của đất nước.

Việcsửa đổi Luật Quản lý thuế không chỉ là một bước điều chỉnh trong hoạt động quản lý thuế mà còn thể hiện sự nỗ lực của cơ quan chức năng trong việc xây dựng một môi trường kinh doanh thông thoáng, minh bạch và thuận lợi cho sự phát triển. Với sự tham gia đóng góp của các chuyên gia và doanh nghiệp, dự kiến rằng luật mới sẽ mang lại nhiều giá trị tích cực, góp phần thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế và nâng cao năng lực cạnh tranh của đất nước.

Để có thể theo dõi thêm các cập nhật mới nhất về dự thảo Luật Quản lý thuế (thay thế), vui lòng truy cập https://www.giaitbaonhandan.vn/ để có những thông tin mới nhất và chính xác nhất về các hoạt động xây dựng pháp luật tại Việt Nam.

Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa đề xuất Thủ tướng Chính phủ một số giải pháp quan trọng nhằm giảm thiểu thủ tục hành chính và cải thiện môi trường kinh doanh trong lĩnh vực vận tải khi thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh. Mục tiêu của đề xuất này là cắt giảm thủ tục hành chính, cải thiện môi trường kinh doanh, và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội.

Được biết, sau khi thực hiện sáp nhập với tỉnh Bình Dương và tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, Thành phố Hồ Chí Minh đang quản lý tổng cộng 7.181 đơn vị được cấp giấy phép kinh doanh vận tải. Trong số đó, Thành phố Hồ Chí Minh có 5.384 đơn vị, Bình Dương có 1.387 đơn vị, và Bà Rịa-Vũng Tàu có 410 đơn vị. Tổng số phương tiện được cấp phù hiệu kinh doanh vận tải là 256.072.

Từ ngày 1 đến 10/7, Thành phố đã tiếp nhận và giải quyết cấp, cấp lại giấy phép kinh doanh vận tải cho 40 đơn vị kinh doanh vận tải. Đồng thời, Thành phố cũng đã tiếp nhận và giải quyết cấp 5.848 phù hiệu. Tuy nhiên, việc thực hiện in trả kết quả gặp nhiều khó khăn do số lượng hồ sơ tiếp nhận giải quyết rất lớn.

Một vấn đề khác được đặt ra là hệ thống nghiệp vụ quản lý vận tải đường bộ của Bộ Xây dựng chưa có tính năng lọc theo địa bàn để thuận lợi cho việc trả kết quả tại Trung tâm hành chính tỉnh Bình Dương (cũ) và Bà Rịa-Vũng Tàu (cũ). Điều này dẫn đến việc mất nhiều thời gian để xử lý.

Để tạo điều kiện thuận lợi cho các đơn vị kinh doanh vận tải nhận kết quả giải quyết hồ sơ cấp giấy phép kinh doanh vận tải và phù hiệu bằng phôi điện tử trên hệ thống dịch vụ công trực tuyến phi địa giới hành chính, Thành phố Hồ Chí Minh kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận cho lưu trữ thông tin điện tử trên hệ thống nghiệp vụ quản lý vận tải đường bộ của Bộ Xây dựng. Đồng thời, kiến nghị cho phép theo dõi quản lý và tra cứu thông qua mã QR nhằm tạo điều kiện thuận lợi nhất khi thực hiện chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh.

Thành phố Hồ Chí Minh cũng kiến nghị Bộ Xây dựng sớm đề xuất điều chỉnh Nghị định số 158/2024/NĐ-CP ngày 18/12/2024 của Chính phủ phù hợp tình hình mới. Mục đích là phát huy tính năng hiệu quả trên hệ thống dịch vụ công trực tuyến để cấp, cấp lại giấy phép kinh doanh vận tải và phù hiệu.

Các giải pháp này không chỉ giúp giảm thiểu thủ tục hành chính mà còn góp phần cải thiện môi trường kinh doanh, tạo điều kiện thuận lợi cho các đơn vị kinh doanh vận tải hoạt động hiệu quả hơn. Qua đó, Thành phố Hồ Chí Minh hy vọng sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội trong bối cảnh sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh.