TP. Hồ Chí Minh dự định chuyển đổi 400.000 xe máy xăng của tài xế công nghệ sang xe điện trong 3 năm tới. Tuy nhiên, nếu không có kế hoạch hợp lý và chính sách hỗ trợ đồng bộ, việc này có thể gây ra nhiều thách thức. Cần cân nhắc kỹ trước khi thực hiện chính sách bắt buộc để tránh xung đột với quy định hiện hành và rào cản việc làm cho lao động yếu thế. Nên ưu tiên chuyển đổi cho tài xế chạy toàn thời gian và xe cũ sử dụng trên 10-12 năm, kèm gói hỗ trợ tài chính và phát triển hạ tầng sạc.
