Nền kinh tế Trung Quốc đã duy trì tăng trưởng ổn định trong quý 2 với tổng sản phẩm nội địa (GDP) tăng 5%, phù hợp với dự báo trước đó của các chuyên gia kinh tế. Kết quả này tạo cơ sở để nền kinh tế lớn nhất châu Á có thể đạt mục tiêu tăng trưởng GDP 5% trong cả năm 2025. Trước đó, trong quý 1, GDP của Trung Quốc đã tăng 5,4%.

Thông báo từ Cục Thống kê Quốc gia Trung Quốc (NBS) cho biết nền kinh tế đã vượt qua các áp lực và thách thức, thể hiện sự ổn định chung. Tuy nhiên, các chuyên gia kinh tế cũng chỉ ra rằng vẫn còn những thách thức cần được giải quyết, bao gồm nhu cầu nội địa yếu và tình trạng dư thừa nguồn cung hàng hóa.

Trung Quốc hiện đang phải đối mặt với tình trạng giảm phát kéo dài nhiều tháng, gây áp lực lên lợi nhuận của các doanh nghiệp và tăng trưởng tiền lương. Ngoài ra, giá nhà và thị trường việc làm vẫn còn ảm đạm. Ông Zichun Huang, chuyên gia kinh tế tại Capital Economics, nhận định rằng triển vọng cho phần còn lại của năm 2025 vẫn còn nhiều khó khăn.

Trong quý 2, xuất khẩu của Trung Quốc tăng 5,8%, thấp hơn một chút so với mức 5,9% của quý 1. Xuất khẩu sang Mỹ đã giảm, nhưng xuất khẩu sang các thị trường khác như Đông Nam Á hoặc châu Âu lại tăng. Tăng trưởng công nghiệp trong tháng 6 khoảng 6,8%, trong khi tăng trưởng bán lẻ là 4,8%, thấp hơn mức 6,4% của tháng 5.

Tỷ lệ thất nghiệp khu vực thành thị là 5%, không đổi so với tháng 5. Dự báo vấn đề sẽ nghiêm trọng hơn khi có khoảng 12,2 triệu sinh viên tốt nghiệp trong mùa hè này. Để hỗ trợ tiêu dùng, chính phủ Trung Quốc đã triển khai các chương trình trợ cấp khi mua điện thoại hoặc máy tính bảng, với dự kiến chi khoảng 41,8 tỷ USD cho chương trình này trong cả năm 2025.

Tuy nhiên, thị trường bất động sản vẫn còn nhiều u ám và chưa có tín hiệu cải thiện. Giá nhà trung bình tại 70 thành phố lớn trong tháng 6 đã giảm 0,3% so với tháng 5. Ông Sheng Laiyun, phó giám đốc NBS, thừa nhận rằng chính sách hiện hành không đủ để vực dậy thị trường bất động sản.

Nhiều nhà phân tích tin rằng số liệu GDP tích cực trong thời gian qua sẽ tác động đến giới hoạch định chính sách không vội đưa ra những gói kích thích lớn, bởi mục tiêu tăng trưởng 5% đang ở gần.

Trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu, nhiều công ty ô tô hàng đầu như Toyota, Volkswagen và BMW đã chọn Trung Quốc là thị trường mục tiêu để mở rộng hoạt động kinh doanh của mình. Để thâm nhập thị trường lớn nhất thế giới này, họ đã thiết lập các liên doanh với các nhà sản xuất địa phương. Sự hợp tác này không chỉ giúp các công ty nước ngoài tiếp cận thị trường mới mà còn tạo điều kiện cho sự lan tỏa kiến thức, giúp nâng cao chất lượng sản phẩm của các nhà sản xuất Trung Quốc.

Sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc trong những năm gần đây là một minh chứng cho hiệu quả của chiến lược hợp tác này. Từ năm 2001 đến năm 2017, ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đã trải qua một quá trình tăng trưởng mạnh mẽ, sản xuất hơn 1/3 tổng số xe được sản xuất hoặc bán ra trên toàn thế giới. Không chỉ số lượng tăng, chất lượng của xe Trung Quốc cũng được cải thiện đáng kể, với tỷ lệ trục trặc của xe du lịch nội địa Trung Quốc giảm 75% từ năm 2001 đến năm 2014.

Một phần quan trọng của sự cải thiện này có thể được quy cho sự lan tỏa kiến thức từ các công ty ô tô nước ngoài thông qua các liên doanh. Shengmao Cao, trợ lý giáo sư chiến lược tại Kellogg, định nghĩa sự lan tỏa kiến thức này là việc các công ty có thể quan sát và áp dụng kiến thức và bí quyết sản xuất của nhau một cách tự nhiên hoặc thông qua các thỏa thuận hợp tác. Các nhà nghiên cứu đã phân tích hàng nghìn cuộc khảo sát do J.D. Power & Associates thực hiện từ năm 2001 đến năm 2014 và nhận thấy rằng hiệu ứng lan tỏa tri thức từ các liên doanh đã đóng góp 8,3% vào sự cải thiện chất lượng tổng thể của ô tô Trung Quốc trong giai đoạn đó.

Việc định lượng những hiệu ứng lan tỏa này không chỉ giúp các công ty hiểu rõ hơn về quyết định hợp tác mà còn cung cấp cái nhìn sâu sắc về chính sách công nghiệp và chiến lược kinh doanh trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu. Tuy nhiên, sự hợp tác này cũng đặt ra câu hỏi về việc làm thế nào các công ty nước ngoài cân bằng giữa việc kiếm lợi nhuận và khả năng nuôi dưỡng một đối thủ cạnh tranh trong tương lai.

Nhìn chung, sự hợp tác giữa các công ty ô tô nước ngoài và các nhà sản xuất địa phương Trung Quốc đã mang lại lợi ích cho cả hai bên. Các công ty nước ngoài có thể tiếp cận thị trường lớn và tiềm năng của Trung Quốc, trong khi các nhà sản xuất địa phương có thể nâng cao chất lượng sản phẩm của mình thông qua sự lan tỏa kiến thức. Tuy nhiên, để duy trì lợi thế cạnh tranh, các công ty cần phải liên tục đổi mới và cải thiện chất lượng sản phẩm của mình.

Thị trường ô tô Trung Quốc đang ngày càng cạnh tranh hơn, và các công ty cần phải có chiến lược kinh doanh hiệu quả để đứng vững trong thị trường này. Với sự hỗ trợ từ chính phủ và sự hợp tác với các công ty nước ngoài, ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang ngày càng phát triển và trưởng thành.

Ngành sản xuất của Trung Quốc đang trải qua một giai đoạn khó khăn khi chỉ số PMI (Purchasing Managers’ Index) trong tháng 7 giảm xuống còn 49,3. Đây là một tín hiệu cho thấy nền kinh tế lớn thứ hai thế giới đang gặp thách thức trong lĩnh vực sản xuất. Chỉ số PMI, được sử dụng để đo lường sức khỏe của ngành sản xuất và dịch vụ, được công bố hàng tháng với thang điểm từ 0 đến 100. Mốc 50 thường được xem là ranh giới giữa tăng trưởng và suy thoái.

Trong tháng 7, chỉ số PMI của Trung Quốc giảm 0,4 so với tháng 6, từ 49,7 xuống còn 49,3. Mặc dù sự sụt giảm này có vẻ không lớn, nhưng đang có xu hướng rõ ràng hơn về sự suy giảm trong ngành sản xuất. Ngoài ra, chỉ số PMI các ngành phi sản xuất cũng giảm từ 50,5 xuống còn 50,1. Điều đáng lo ngại hơn là các đơn hàng mới từ nước ngoài tiếp tục suy giảm trong tháng 7. Chỉ số đơn hàng mới giảm từ 50,2 xuống còn 49,8; trong khi chỉ số đơn hàng xuất khẩu mới giảm mạnh 1,2 điểm, xuống còn 47,1.

Xu hướng này diễn ra ngay trước khi Mỹ chính thức áp thuế đối ứng 40% đối với hàng trung chuyển từ các quốc gia khác đến Mỹ. Xuất khẩu từ Trung Quốc sang Đông Nam Á tăng 16,8% so với cùng kỳ tháng 6 năm ngoái, nhưng xuất khẩu trực tiếp sang Mỹ lại giảm mạnh 16,1%. Khi Mỹ tăng thuế đối với các nước Đông Nam Á, đặc biệt là Việt Nam và Indonesia, tình hình giao thương của Trung Quốc với hai quốc gia này cho thấy dấu hiệu xấu đi rõ rệt. Xuất khẩu của Trung Quốc sang EU trong tháng 6 tăng 6,9% so với cùng kỳ năm trước, nhưng nếu thỏa thuận thương mại giữa Mỹ và EU được đẩy mạnh, các nhà sản xuất Châu Âu có thể sẽ ưu tiên tiêu thụ hàng nội địa, từ đó giảm lượng nhập khẩu từ Trung Quốc.

Thị trường chứng khoán Trung Quốc đã phản ứng tiêu cực với số liệu PMI yếu kém, khi chỉ số CSI300 giảm 0,60% và chỉ số Shanghai Composite giảm 0,48% trong phiên giao dịch sáng 31/7. Tuy nhiên, tính từ đầu tháng 7, CSI300 vẫn tăng 4,85%, Shanghai Composite tăng 4,49%, vượt trội so với chỉ số Nasdaq của Mỹ (+3,73%).

Trước tình hình này, chính phủ Trung Quốc đã đưa ra nhiều biện pháp, như áp dụng chính sách tài khóa tích cực hơn và chính sách tiền tệ nới lỏng vừa phải nhằm tối đa hóa hiệu quả. Trong bối cảnh rủi ro thương mại với Mỹ và các chỉ số kinh tế suy yếu, giới đầu tư sẽ theo dõi chặt chẽ từng chính sách, từng động thái của Bắc Kinh để đánh giá khả năng giữ vững mục tiêu tăng trưởng của cường quốc này trong năm 2025.

Trong quý II, nền kinh tế Trung Quốc đã đạt được mức tăng trưởng ấn tượng là 5,2% so với cùng kỳ năm trước, như thông tin được công bố bởi Cục Thống kê Quốc gia Trung Quốc vào ngày 15/7. Mặc dù con số này thấp hơn mức tăng trưởng 5,4% của quý I, nhưng vẫn vượt qua dự báo của các nhà kinh tế trong khảo sát của Reuters, với mức dự báo là 5,1%. Thành tích này được đánh giá là khá tích cực, đặc biệt trong bối cảnh kinh tế Trung Quốc đang phải đối mặt với nhiều khó khăn và thách thức, từ nhu cầu nội địa suy yếu, cuộc khủng hoảng bất động sản kéo dài, cho đến căng thẳng thương mại với Mỹ.

Động lực chính đóng góp vào sự tăng trưởng này là hoạt động xuất khẩu, với nhiều doanh nghiệp nước ngoài đẩy mạnh mua hàng hóa từ Trung Quốc trước thời điểm thuế nhập khẩu vào Mỹ tăng cao. Điều này cho thấy vai trò quan trọng của xuất khẩu trong việc thúc đẩy tăng trưởng GDP của Trung Quốc trong quý vừa qua.

Tuy nhiên, bên cạnh những tín hiệu tích cực, các chỉ số kinh tế khác lại cho thấy vẫn còn nhiều thách thức mà Trung Quốc cần vượt qua. Ví dụ, doanh số bán lẻ trong tháng 6 chỉ tăng 4,8% so với cùng kỳ năm trước, giảm 2% so với tháng trước đó. Sản lượng công nghiệp ghi nhận mức tăng 6,8%, trong khi tỷ lệ thất nghiệp ở khu vực thành thị là 5%. Đầu tư vào tài sản cố định trong nửa đầu năm chỉ tăng 2,8%, thấp hơn so với dự báo.

Để đạt được mục tiêu tăng trưởng GDP khoảng 5% trong năm nay, chính phủ Trung Quốc đã đưa ra hàng loạt chính sách nhằm nới lỏng tiền tệ. Các biện pháp này bao gồm giảm lãi suất cho vay và triển khai gói vay lãi suất thấp dành cho các hoạt động liên quan đến tiêu dùng và chăm sóc sức khỏe cho người cao tuổi. Những chính sách này thể hiện nỗ lực của giới chức Trung Quốc trong việc kích thích kinh tế và vượt qua các thách thức hiện tại.

Tổng quan, mặc dù kinh tế Trung Quốc trong quý II đã đạt được mức tăng trưởng khá tích cực, nhưng vẫn còn nhiều thách thức cần được giải quyết. Việc tiếp tục triển khai và hiệu quả của các chính sách kinh tế sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo mục tiêu tăng trưởng của cả năm.