Tín dụng xanh tại Việt Nam đang phát triển với dư nợ hơn 704.000 tỷ đồng, tăng trưởng trung bình 21%/năm. Tuy nhiên, tỷ trọng dư nợ còn thấp do nhiều thách thức về pháp lý, thẩm định, thu hồi vốn và tiếp cận vốn xanh quốc tế. Các ngân hàng đang điều chỉnh chính sách để hạn chế cấp tín dụng cho ngành phát thải carbon cao và tăng cường huy động vốn qua các hình thức đa dạng.
Tình hình kinh tế – xã hội tại Tây Ninh 6 tháng đầu năm 2025 tích cực với GRDP cao nhất vùng Nam và đứng thứ 7 cả nước. Giải ngân vốn đầu tư công đạt 46,66%, vượt mức trung bình cả nước. Văn hóa – xã hội được chú trọng; chuyển đổi số và cải cách hành chính có kết quả rõ nét. Mục tiêu năm 2025: GRDP tăng 9- 9,5 %; tỷ lệ tham gia bảo hiểm y tế 95%; giảm 13,5% hộ nghèo.
Xã Tiên Lữ đã đầu tư nâng cấp hạ tầng giao thông nông thôn, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại và nâng cao chất lượng đời sống của nhân dân. Qua các phong trào thi đua và tuyên truyền, người dân tích cực tham gia đóng góp kinh phí, ngày công lao động, hiến đất và vệ sinh môi trường. Xã tiếp tục đẩy mạnh xã hội hóa, huy động nguồn lực để hoàn thiện hạ tầng nông thôn và nâng cao đời sống người dân.
Ngành nhôm Việt Nam có tiềm năng phát triển lớn nhưng đang đối mặt với nhiều thách thức trong sản xuất và xuất khẩu. Để phát triển đột phá, ngành cần các chính sách hỗ trợ như giảm thuế VAT, tín dụng xanh và đào tạo nhân lực. Các doanh nghiệp nên đẩy mạnh chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và quản trị ESG để chiếm lĩnh thị trường và thay thế hàng nhập khẩu.
Nghị quyết 68 là động lực giúp SMEs vượt qua khó khăn, phát triển bền vững nhưng cũng đặt ra thách thức về vốn, quản trị và tiêu chuẩn phát triển. Tập 2 talkshow “Đồng hành cùng doanh nghiệp đón sóng Nghị quyết 68” với khách mời Ngô Tấn Long và Mạc Quốc Anh, bàn giải pháp giúp SMEs vượt khó.
Công ty CP Nhựa Thiếu niên Tiền Phong với 65 năm kinh nghiệm, thực hiện chiến lược “thương hiệu xanh” thông qua các giải pháp bảo vệ môi trường, giảm thiểu tác động và tái sử dụng tài nguyên, hướng tới phát triển bền vững.
Hà Nội đối mặt thách thức trong việc thực thi chính sách hạn chế xe máy chạy xăng. Để thành công, cần sự chuẩn bị kỹ lưỡng từ chính quyền, doanh nghiệp và người dân, cùng sự đồng thuận của dân chúng như tại London, Amsterdam và Thâm Quyến. Hà Nội cần xây dựng hạ tầng và tăng cường truyền thông để người dân tham gia chuyển đổi xanh.