Các hãng ô tô lớn toàn cầu như Toyota, Volkswagen và BMW hợp tác với nhà sản xuất Trung Quốc để thâm nhập thị trường. Sự hợp tác này tạo ra lan tỏa kiến thức, giúp nâng cao chất lượng và sản lượng ngành ô tô nước này. Từ 2001 đến 2014, hiệu ứng này đóng góp 8,3% vào cải thiện chất lượng ô tô Trung Quốc.
Chi phí sản xuất ô tô ở Mỹ cao hơn 5.000 USD so với các nước, gây khó cho Ford. Phần lớn xe của hãng sản xuất tại Mỹ nhưng thuế quan cao đã tăng chi phí linh kiện. Các giám đốc điều hành đang nỗ lực đàm phán với chính quyền để cải thiện tình hình.
“Tesla bắt đầu sản xuất ô tô điện giá rẻ để hỗ trợ doanh thu và lợi nhuận đang suy giảm, mở rộng thị trường ô tô điện.”
Trung Quốc khánh thành nhà máy ôto số hóa với công nghệ 5G, trí tuệ nhân tạo. Nhà máy Avatr tại Tràng An sản xuất 1 xe/60 giây với 369 hệ thống giám sát. Đến 2030, Avatr dự kiến ra 17 mẫu xe, bán 800.000 xe/năm.