TP. Hồ Chí Minh

Xã Long Sơn, TP Hồ Chí Minh đề xuất phát triển mạng viễn thông để chuyển đổi số, hỗ trợ chính quyền và nông nghiệp số nhưng hạ tầng yếu. Đề xuất mở rộng mạng và lắp trạm 5G, trang bị máy tính và Internet tại thôn để tiếp cận công nghệ số.

Ngành logistics tại Việt Nam tăng trưởng 14-16% mỗi năm nhưng thiếu nhân lực chất lượng. Nhu cầu nhân sự tại TP. Hồ Chí Minh lên tới 10.000 người/năm trong khi chỉ đào tạo 2.500. Phát triển bền vững cần chiến lược hợp tác giữa doanh nghiệp và cơ sở giáo dục.

Cục Thuế TP. Hồ Chí Minh đã trình bày kết quả công tác 6 tháng đầu năm 2025 tại hội nghị sơ kết. Trong 6 tháng, cơ quan đã thu ngân sách nhà nước hơn 294 nghìn tỷ đồng, đạt 58,61% dự toán và tăng 9,58% so với cùng kỳ 2024. Cục trưởng Cục Thuế Mai Xuân Thành yêu cầu cơ quan tiếp tục ổn định bộ máy, đảm bảo hoạt động thông suốt.

TP. Hồ Chí Minh – “Miền đất hứa” cho đầu tư trung tâm dữ liệu lớn với dự án mới 250 triệu USD.

Việt Nam tích cực xây dựng hệ sinh thái thương mại điện tử để hỗ trợ doanh nghiệp xuất khẩu và tăng trưởng bền vững. Diễn đàn Ứng dụng Thương mại điện tử và Công nghệ số Việt Nam 2025 sẽ diễn ra từ 4-6/9 tại TP. Hồ Chí Minh với sự tham gia của 300 đoàn doanh nghiệp quốc tế và 60 Thương vụ Việt Nam tại nước ngoài.

TP. Hồ Chí Minh dự định chuyển đổi 400.000 xe máy xăng của tài xế công nghệ sang xe điện trong 3 năm tới. Tuy nhiên, nếu không có kế hoạch hợp lý và chính sách hỗ trợ đồng bộ, việc này có thể gây ra nhiều thách thức. Cần cân nhắc kỹ trước khi thực hiện chính sách bắt buộc để tránh xung đột với quy định hiện hành và rào cản việc làm cho lao động yếu thế. Nên ưu tiên chuyển đổi cho tài xế chạy toàn thời gian và xe cũ sử dụng trên 10-12 năm, kèm gói hỗ trợ tài chính và phát triển hạ tầng sạc.

TP Hồ Chí Minh sẽ thu hồi 110 ha đất và giải tỏa 61 hộ dân để làm đường sắt cao tốc Bắc – Nam, chi phí bồi thường và giải phóng mặt bằng hơn 2.100 tỷ đồng.

Vốn đầu tư công cho dự án trọng điểm về cải tạo môi trường kênh, rạch tại TP Hồ Chí Minh đang chậm giải ngân. Năm 2022, Ban Hạ tầng được giao giải ngân 12.029 tỷ đồng, nhưng đến tháng 6 chỉ giải ngân 912 tỷ đồng. Các dự án trọng điểm về cải tạo môi trường kênh, rạch có tổng vốn giao giải ngân 8.400 tỷ đồng, nhưng đến tháng 6 chỉ giải ngân 577 tỷ đồng. TP Hồ Chí Minh cần xác định nguyên nhân chậm giải ngân vốn đầu tư công.

TP Hồ Chí Minh đẩy mạnh chuyển dịch sang giao thông bền vững, tập trung vào xe điện để giảm ô nhiễm và nâng cao chất lượng sống. Chính quyền địa phương đang xem xét miễn thuế VAT và giảm giá điện sạc cho xe điện. Mục tiêu đến năm 2030 là 100% xe buýt và 30% xe cá nhân chuyển sang sử dụng điện.

“Yes Beautiful” – nhóm thợ tóc lan tỏa yêu thương với hàng ngàn lượt cắt tóc miễn phí cho người nghèo và bệnh nhân tại TP Hồ Chí Minh.

Tập đoàn Chứng khoán TP. Hồ Chí Minh (HSC) ghi nhận giá trị danh mục tự doanh cổ phiếu đạt 3.545 tỷ đồng vào cuối quý II/2025, tăng mạnh 1.400 tỷ đồng so với quý trước. HSC mua vào 1.200 tỷ đồng cổ phiếu TCB và 870 tỷ đồng cổ phiếu FPT, nâng tỷ trọng các mã Bluechips như MWG, STB và HPG. Dư nợ cho vay giao dịch ký quỹ của HSC vẫn ở mức 20.000 tỷ đồng.

TP Hồ Chí Minh sẽ triển khai dự án đường sắt đô thị theo quy hoạch mới. Đến năm 2035, thành phố sẽ hoàn thành 7 tuyến metro với tổng chiều dài 355km. Tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) sẽ khởi công vào năm 2025.

TP Hồ Chí Minh: Giám sát Vingroup hoàn thiện hồ sơ đề xuất dự án đường sắt đô thị nối trung tâm với huyện Cần Giờ.

Ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh, yêu cầu Sở Tài chính đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ đề xuất đầu tư dự án đường sắt đô thị tốc độ cao kết nối trung tâm TP. Hồ Chí Minh với huyện Cần Giờ. Sở Tài chính sẽ chủ trì cùng các đơn vị liên quan rà soát quy định pháp luật, đề xuất quy trình, thủ tục đầu tư dự án đường sắt đô thị và báo cáo UBND TP. Hồ Chí Minh trong tháng 7/2025.