Vốn đầu tư công cho dự án trọng điểm về cải tạo môi trường kênh, rạch tại TP Hồ Chí Minh đang chậm giải ngân. Năm 2022, Ban Hạ tầng được giao giải ngân 12.029 tỷ đồng, nhưng đến tháng 6 chỉ giải ngân 912 tỷ đồng. Các dự án trọng điểm về cải tạo môi trường kênh, rạch có tổng vốn giao giải ngân 8.400 tỷ đồng, nhưng đến tháng 6 chỉ giải ngân 577 tỷ đồng. TP Hồ Chí Minh cần xác định nguyên nhân chậm giải ngân vốn đầu tư công.
TP Hồ Chí Minh đẩy mạnh chuyển dịch sang giao thông bền vững, tập trung vào xe điện để giảm ô nhiễm và nâng cao chất lượng sống. Chính quyền địa phương đang xem xét miễn thuế VAT và giảm giá điện sạc cho xe điện. Mục tiêu đến năm 2030 là 100% xe buýt và 30% xe cá nhân chuyển sang sử dụng điện.
“Yes Beautiful” – nhóm thợ tóc lan tỏa yêu thương với hàng ngàn lượt cắt tóc miễn phí cho người nghèo và bệnh nhân tại TP Hồ Chí Minh.
Tập đoàn Chứng khoán TP. Hồ Chí Minh (HSC) ghi nhận giá trị danh mục tự doanh cổ phiếu đạt 3.545 tỷ đồng vào cuối quý II/2025, tăng mạnh 1.400 tỷ đồng so với quý trước. HSC mua vào 1.200 tỷ đồng cổ phiếu TCB và 870 tỷ đồng cổ phiếu FPT, nâng tỷ trọng các mã Bluechips như MWG, STB và HPG. Dư nợ cho vay giao dịch ký quỹ của HSC vẫn ở mức 20.000 tỷ đồng.
TP Hồ Chí Minh sẽ triển khai dự án đường sắt đô thị theo quy hoạch mới. Đến năm 2035, thành phố sẽ hoàn thành 7 tuyến metro với tổng chiều dài 355km. Tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) sẽ khởi công vào năm 2025.
TP Hồ Chí Minh: Giám sát Vingroup hoàn thiện hồ sơ đề xuất dự án đường sắt đô thị nối trung tâm với huyện Cần Giờ.
Ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh, yêu cầu Sở Tài chính đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ đề xuất đầu tư dự án đường sắt đô thị tốc độ cao kết nối trung tâm TP. Hồ Chí Minh với huyện Cần Giờ. Sở Tài chính sẽ chủ trì cùng các đơn vị liên quan rà soát quy định pháp luật, đề xuất quy trình, thủ tục đầu tư dự án đường sắt đô thị và báo cáo UBND TP. Hồ Chí Minh trong tháng 7/2025.