Thành phố Hồ Chí Minh (TP HCM) đang đối mặt với thách thức lớn trong việc quản lý và giám sát hoạt động đăng kiểm phương tiện cơ giới sau khi sáp nhập với tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu. Việc gia tăng đáng kể số lượng phương tiện và cơ sở đăng kiểm đã đặt ra yêu cầu cấp thiết trong việc nâng cao năng lực quản lý và giám sát.

Sở Xây dựng TP HCM đã đề nghị Bộ Xây dựng và Cục Đăng kiểm Việt Nam hỗ trợ chia sẻ dữ liệu liên quan đến hoạt động đăng kiểm tại TP HCM. Dữ liệu này bao gồm số lượng và danh sách các phương tiện đã đăng kiểm, cũng như tài khoản để truy cập tra cứu dữ liệu về kết quả kiểm định. Sự hỗ trợ này được kỳ vọng sẽ giúp TP HCM nâng cao hiệu quả trong việc quản lý và giám sát hoạt động đăng kiểm.

Việc chia sẻ dữ liệu này sẽ giúp TP HCM phát hiện kịp thời các bất thường, đánh giá hoạt động đăng kiểm tại các cơ sở kiểm định. Sở Xây dựng TP HCM cũng đang nghiên cứu xây dựng phần mềm quản lý toàn diện về hoạt động đăng kiểm xe cơ giới trên địa bàn TP HCM. Điều này sẽ giúp cơ quan chức năng theo dõi và kiểm soát hoạt động đăng kiểm một cách hiệu quả hơn.

TP HCM hiện có khoảng 9 triệu mô tô, xe máy và đang xây dựng Đề án kiểm soát khí thải phương tiện. Mục tiêu của đề án là chuyển đổi năng lượng xanh cho nhóm xe buýt và tiến tới kiểm soát khí thải xe máy đối với những phương tiện cũ kỹ. Để đạt được mục tiêu này, việc quản lý và giám sát hoạt động đăng kiểm là rất quan trọng.

Để phục vụ tốt hơn công tác quản lý nhà nước về hoạt động đăng kiểm xe cơ giới, Sở Xây dựng TP HCM cần có dữ liệu chia sẻ từ Cục Đăng kiểm để giám sát và theo dõi. Việc này sẽ giúp đảm bảo an toàn giao thông và phục vụ người dân tốt hơn. Sự hỗ trợ từ Cục Đăng kiểm và Bộ Xây dựng là cần thiết để TP HCM có thể thực hiện hiệu quả các mục tiêu của mình.

Trước những thách thức và yêu cầu cấp thiết trong việc quản lý và giám sát hoạt động đăng kiểm, TP HCM đang nỗ lực để nâng cao năng lực quản lý và giám sát. Sự hỗ trợ từ các cơ quan chức năng và việc áp dụng công nghệ thông tin vào quản lý sẽ giúp TP HCM đạt được mục tiêu của mình.

Ngày 31-7, Công ty cổ phần xe khách Phương Trang (Futa Busline) đã tổ chức lễ công bố đưa vào hoạt động 35 tuyến xe buýt có trợ giá trên địa bàn TP HCM. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc chuyển đổi sang phương tiện giao thông công cộng thân thiện với môi trường.

35 tuyến xe buýt mới, với 557 phương tiện, trong đó có 27 tuyến thuần điện EV và 8 tuyến dầu diesel, sẽ chính thức hoạt động từ ngày 1-8-2025. Những phương tiện này đã được đóng mới tại nhà máy Kim Long Motor, đạt chuẩn quốc tế, với sức chứa từ 30-40 chỗ, cao nhất là 60 chỗ.

Ông Phan Văn Hải, Phó tổng giám đốc Công ty cổ phần xe khách Phương Trang, cho biết việc tiếp nhận và vận hành 35 tuyến xe buýt này sẽ giúp người dân có thêm lựa chọn dịch vụ vận chuyển chất lượng cao, góp phần giảm phát thải, ô nhiễm tiếng ồn, và xây dựng hình ảnh thành phố xanh – sạch, văn minh đô thị.

Sự kiện này cũng đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc thực hiện lộ trình chuyển đổi phương tiện xanh của Chính phủ. Công ty Phương Trang đã đầu tư hệ thống trạm sạc, đảm bảo cung cấp nhiên liệu cho đoàn phương tiện hoạt động.

Ông Nguyễn Vĩnh Toàn, Phó giám đốc Sở Xây dựng TP HCM, cho biết TP HCM đang thực hiện lộ trình chuyển đổi xe buýt năng lượng diesel sang xe điện. Hiện tại, TP HCM có 21 tuyến xe buýt điện với 170 phương tiện, và sẽ có thêm 443 xe buýt điện từ ngày mai, nâng tổng số xe buýt điện lên 613, chiếm 26,2% đoàn phương tiện.

Sở Xây dựng TP HCM đã tham mưu UBND TP trình HĐND TP về lộ trình chuyển đổi phương tiện hoá thạch sang phương tiện xanh, hướng tới mục tiêu 100% xe buýt sử dụng năng lượng xanh vào năm 2030.

Với việc đưa vào hoạt động 35 tuyến xe buýt mới, người dân TP HCM sẽ có thêm nhiều lựa chọn phương tiện giao thông công cộng thân thiện với môi trường. Điều này cũng thể hiện cam kết của chính quyền và doanh nghiệp trong việc xây dựng một thành phố xanh, sạch và văn minh.

Trước đó, Công ty Phương Trang đã có những đóng góp tích cực trong việc phát triển giao thông công cộng tại TP HCM. Với việc tiếp tục đầu tư vào xe buýt điện, công ty đang góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường và tạo ra một môi trường giao thông sạch sẽ hơn cho người dân.

Trong thời gian tới, TP HCM sẽ tiếp tục triển khai nhiều biện pháp để thúc đẩy việc sử dụng phương tiện xanh. Việc chuyển đổi sang xe buýt điện là một phần quan trọng trong chiến lược bảo vệ môi trường và xây dựng thành phố bền vững.

Người dân TP HCM có thể tìm hiểu thêm thông tin về các tuyến xe buýt mới thông qua trang web của Công ty Phương Trang hoặc các kênh thông tin chính thức khác.

Kiểm toán Nhà nước vừa công bố báo cáo kiểm toán hoạt động quản lý điều hành vận tải hành khách công cộng có sự trợ giá của Nhà nước giai đoạn 2022-2023. Theo đó, tuyến buýt nhanh BRT01 tại Hà Nội, được đầu tư hàng nghìn tỷ đồng từ vốn vay Ngân hàng Thế giới, đang đối mặt với những vấn đề hiệu quả sử dụng vốn.

Tuyến BRT01 có lộ trình từ Kim Mã đến Yên Nghĩa với tổng chiều dài 14km, đi qua những tuyến đường có mật độ phương tiện cao bậc nhất Hà Nội như Giảng Võ, Láng Hạ, Lê Văn Lương, Tố Hữu, Quang Trung, Lê Trọng Tấn. Khi được đầu tư xây dựng, chính quyền thành phố Hà Nội kỳ vọng BRT sẽ trở thành một giải pháp giao thông quan trọng với sức chuyên chở lớn, tốc độ nhanh, vận hành liên tục và có khả năng thay thế phương tiện cá nhân, giảm ùn tắc giao thông.

Tuy nhiên, theo kết quả kiểm toán, mặc dù được thiết kế chạy trên làn đường riêng rộng 3,5m với tổng mức đầu tư lớn, nhưng hiệu quả khai thác của tuyến BRT01 chưa thực sự thể hiện được ưu điểm so với các tuyến xe buýt khác về vận tốc và số lượng hành khách tham gia. Đơn giá đặt hàng cho BRT01 gấp 1,85 lần so với đơn giá của buýt thường có sức chứa tương đương và 1,58 lần xe buýt điện.

Không chỉ vậy, sự hiện diện của BRT01 còn làm giảm bề rộng mặt đường cho các loại phương tiện khác tham gia giao thông, gây ảnh hưởng đến lưu thông của các phương tiện khác. Điều này cho thấy sự cần thiết phải đánh giá lại hiệu quả đầu tư và việc sử dụng vốn cho dự án này.

Kết quả kiểm toán cũng cho thấy, việc quản lý và vận hành tuyến BRT01 cần được xem xét lại để đảm bảo hiệu quả sử dụng vốn và đáp ứng được kỳ vọng của người dân và chính quyền địa phương. Để nâng cao hiệu quả sử dụng vốn, Kiểm toán Nhà nước kiến nghị các cơ quan chức năng cần đánh giá lại toàn diện về hiệu quả đầu tư, từ đó đưa ra các giải pháp phù hợp để cải thiện tình hình.

Trước những vấn đề hiệu quả sử dụng vốn của tuyến BRT01, chính quyền thành phố Hà Nội cần có những biện pháp cần thiết để đánh giá lại hiệu quả đầu tư và việc sử dụng vốn cho dự án này, tránh lãng phí nguồn lực và đáp ứng được nhu cầu giao thông của người dân.

https://www.vietnamnet.vn

Hà Nội vẫn còn ngổn ngang sau cơn mưa giông dữ dội kéo dài từ chiều ngày 19/7. Nhiều phương tiện giao thông vẫn đang mắc kẹt giữa các cây cối bị bật gốc, trong khi lực lượng chức năng và người dân đang tích cực dọn dẹp và giải tỏa.

Cơn mưa giông mạnh đã gây ra tình trạng cây cối bị đổ ngã, khiến cho việc di chuyển trở nên khó khăn. Trên các tuyến đường, nhiều cây xanh lớn bị bật gốc, chắn ngang đường, gây cản trở giao thông. Các phương tiện giao thông phải tìm đường vòng hoặc chờ đợi để lực lượng chức năng giải tỏa.

Hiện tại, các lực lượng đang nỗ lực để nhanh chóng khôi phục tình hình giao thông và đảm bảo an toàn cho người dân. Lực lượng chức năng đang tích cực làm việc để dọn dẹp cây cối bị đổ, đồng thời phân luồng giao thông để tránh ùn tắc. Người dân địa phương cũng đang hỗ trợ lực lượng chức năng trong công việc dọn dẹp và giải tỏa.

Trước đó, cơn mưa giông dữ dội đã ập đến Hà Nội vào chiều ngày 19/7, gây ra tình trạng mất điện và cây cối bị đổ ngã ở nhiều khu vực. Cơ quan chức năng đã cảnh báo người dân về nguy cơ sét đánh và cây cối bị đổ trong thời gian mưa giông.

Trong thời gian tới, người dân Hà Nội cần chú ý đến các dự báo thời tiết và cảnh báo từ cơ quan chức năng để chủ động phòng tránh và ứng phó với các tình huống thời tiết xấu. Đồng thời, lực lượng chức năng cũng sẽ tiếp tục nỗ lực để nhanh chóng khôi phục tình hình giao thông và đảm bảo an toàn cho người dân.

Để cập nhật thông tin mới nhất về tình hình thời tiết và giao thông tại Hà Nội, vui lòng truy cập https://www.vietnamplus.vn để biết thêm thông tin chi tiết.