Xe tự hành – Kinhte.org https://kinhte.org Cập nhật tin tức kinh tế Việt Nam và thế giới, phân tích thị trường, chính sách tài chính và diễn đàn kinh doanh Mon, 29 Sep 2025 01:53:11 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/news/2025/08/kinhte.svg Xe tự hành – Kinhte.org https://kinhte.org 32 32 Xe tự lái Aito M9 có khả năng tự tìm chỗ đỗ như thế nào? https://kinhte.org/xe-tu-lai-aito-m9-co-kha-nang-tu-tim-cho-do-nhu-the-nao/ Mon, 29 Sep 2025 01:53:10 +0000 https://kinhte.org/xe-tu-lai-aito-m9-co-kha-nang-tu-tim-cho-do-nhu-the-nao/

Một đoạn video mới đây đã thu hút sự quan tâm của nhiều người khi ghi lại cảnh một chiếc xe tự hành di chuyển tự do mà không có người ngồi sau vô lăng. Trong video, chiếc xe có thể được thấy rõ ràng đang di chuyển vào một khu vực cụ thể mà không có bất kỳ sự can thiệp nào từ con người. Sự việc này đã đặt ra nhiều câu hỏi về mức độ phát triển của công nghệ tự hành hiện nay và tiềm năng ứng dụng rộng rãi trong tương lai.

Công nghệ tự hành đang ngày càng phát triển với tốc độ nhanh chóng, cho phép các phương tiện có thể di chuyển mà không cần đến sự điều khiển trực tiếp của con người. Các hệ thống tự hành hiện đại sử dụng kết hợp giữa các cảm biến, GPS, và trí tuệ nhân tạo (AI) để có thể điều khiển xe một cách chính xác và an toàn. Sự phát triển này mở ra nhiều khả năng ứng dụng trong lĩnh vực giao thông vận tải, từ việc vận chuyển hàng hóa đến dịch vụ taxi tự hành.

Tuy nhiên, bên cạnh những tiềm năng ứng dụng lớn, sự xuất hiện của các chiếc xe tự hành cũng làm dấy lên các cuộc thảo luận về các biện pháp an toàn và trách nhiệm khi vận hành các loại xe này. Một trong những vấn đề quan trọng nhất là làm thế nào để đảm bảo an toàn cho hành khách và người đi đường khi xe tự hành hoạt động. Đồng thời, cần phải có các quy định và tiêu chuẩn rõ ràng về việc kiểm định, bảo dưỡng và vận hành các phương tiện tự hành.

Trách nhiệm của các nhà sản xuất và nhà vận hành cũng là một vấn đề cần được quan tâm. Khi một chiếc xe tự hành gặp sự cố, ai sẽ là người chịu trách nhiệm? Liệu có phải là nhà sản xuất vì đã tạo ra công nghệ, hay là nhà vận hành vì đã sử dụng công nghệ đó? Những câu hỏi này cần được trả lời thông qua các cuộc thảo luận và các văn bản pháp lý cụ thể.

Ngoài ra, việc phổ biến của xe tự hành cũng có thể ảnh hưởng đến việc làm và các ngành công nghiệp liên quan. Các tài xế và nhân viên vận hành truyền thống có thể đối mặt với nguy cơ mất việc do sự thay thế của các phương tiện tự hành. Tuy nhiên, cũng có thể có những cơ hội việc làm mới trong lĩnh vực phát triển, sản xuất và bảo dưỡng các công nghệ tự hành.

Để có thể tận dụng được các lợi ích của công nghệ tự hành trong khi giảm thiểu rủi ro, cần có sự hợp tác chặt chẽ giữa các bên liên quan, bao gồm các nhà sản xuất, nhà quản lý, và người dùng. Sự phát triển của công nghệ này chắc chắn sẽ tiếp tục định hình lại tương lai của ngành giao thông vận tải và nhiều khía cạnh khác của cuộc sống hàng ngày.

]]>
Xe tự hành của Baidu xuất hiện trên ứng dụng Uber ở châu Á và Trung Đông https://kinhte.org/xe-tu-hanh-cua-baidu-xuat-hien-tren-ung-dung-uber-o-chau-a-va-trung-dong/ Thu, 31 Jul 2025 12:54:32 +0000 https://kinhte.org/xe-tu-hanh-cua-baidu-xuat-hien-tren-ung-dung-uber-o-chau-a-va-trung-dong/

Baidu và Uber đã thiết lập quan hệ hợp tác chiến lược để triển khai hàng nghìn xe tự hành, hay còn gọi là robotaxi, dưới thương hiệu Apollo Go. Mục tiêu của hai công ty là cung cấp dịch vụ di chuyển không người lái cho nhiều thị trường trên toàn thế giới.

Thông tin này được công bố sau khi hai công ty đạt được thỏa thuận hợp tác. Theo thỏa thuận, Baidu và Uber dự định sẽ triển khai xe tự hành thế hệ thứ sáu của Baidu tại một số thành phố ở châu Á và Trung Đông vào cuối năm nay. Sau đó, dịch vụ sẽ được mở rộng sang các thị trường quốc tế khác, bao gồm cả châu Âu và châu Đại Dương.

Khi dịch vụ bắt đầu hoạt động, người dùng Uber sẽ có thể gọi robotaxi của Apollo Go thông qua ứng dụng Uber. Đây là một cột mốc quan trọng trong việc triển khai xe tự hành trên phạm vi toàn cầu của Apollo Go. Sự hợp tác này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc phát triển và triển khai công nghệ lái xe tự hành trên toàn cầu.

Robin Li, người sáng lập Baidu, cho biết: “Hợp tác với Uber đánh dấu một cột mốc quan trọng trong việc triển khai xe tự hành trên phạm vi toàn cầu của Apollo Go.”

Còn theo CEO của Uber, Dara Khosrowshahi, sự hợp tác này là sự kết hợp mạnh mẽ giữa hai công ty công nghệ tiêu biểu nhất thế giới để cùng nhau định hình di chuyển trong tương lai.

Baidu, công ty sở hữu một trong những đội xe robotaxi lớn nhất Trung Quốc, là công ty công nghệ lái xe tự hành mới nhất của nước này hợp tác với Uber để triển khai dịch vụ ra nước ngoài.

Tính đến nay, Apollo Go đã triển khai hơn 1.000 xe tự hành tại 15 thành phố trên toàn thế giới, bao gồm Hồng Kông, Dubai và Abu Dhabi. Nền tảng này cho biết, dịch vụ robotaxi của Apollo Go đã cung cấp hơn 11 triệu chuyến đi với hơn 170 triệu km vận hành xe tự hành an toàn.

Baidu cũng đang nhắm đến việc mở rộng dịch vụ của mình tại Thụy Sĩ, Singapore và Malaysia. Sự hợp tác giữa Baidu và Uber được kỳ vọng sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển của công nghệ lái xe tự hành trên toàn cầu.

Với việc triển khai dịch vụ robotaxi của Apollo Go thông qua ứng dụng Uber, người dùng sẽ có thể trải nghiệm dịch vụ di chuyển không người lái một cách tiện lợi và an toàn. Sự hợp tác này hứa hẹn sẽ mang lại nhiều lợi ích cho người dùng và góp phần định hình tương lai của di chuyển trên toàn cầu.

]]>